Module
Ein Modul ist ein vorgefertigtes Bauteil, das beim Schiffsbau mit einem Rumpf verbunden wird, um dort eine bestimmte Funktion zu erfüllen. Standardmodule sind in die drei Gruppen Hauptsysteme, Offensivsysteme und Defensivsysteme untergliedert. Sie sind für Siedler üblicherweise in jeweils sechs Klassen erforsch- und produzierbar, wobei höhere Klassen leistungsfähiger sind und zum Einbau in größere Schiffe bestimmt sind. Die Faustformel lautet daher: Je höher die Klasse, desto besser das Modul. Daneben existieren noch Spezialmodule, die besondere Aufgaben wahrnehmen und in den Einrichtungen thematisch passender Standardmodule produziert werden.
Außerhalb des Schiffbaus werden Module wie gewöhnliche Waren behandelt.
Produktion
Module werden nicht dauerhaft, sondern lediglich auf Anforderung produziert. Zur Produktion dienen, je nach Klasse des Moduls, Fertigungsanlagen, Fabriken oder Komplexe, die der jeweiligen Gruppe zugeordnet sind.
Standardmodule
Standardmodule sind in sechs Klassen verfügbar.
Hauptsysteme
Module, die als Hauptsysteme zählen, sind: EPS-Gitter (Klasse 1–6), Impulsantrieb (Klasse 1–6), Warpkerne (Klasse 1–6) und Sensorenphalangen (Klasse 1–6). Modulfertigungsanlagen (Hauptsysteme) können Hauptsysteme bis zur Klasse 2 produzieren, Modulfabriken (Hauptsysteme) können bis zur Klasse 4 produzieren, für Produktion von Mdoulen bis zur Klasse 6 wird ein Modulkomplex (Hauptsysteme) benötigt.
EPS-Gitter
Das Elektroplasmasystem (EPS) ist für die Energieverteilung innerhalb des Schiffes zuständig. EPS-Systeme sind daher ein notwendiger Bestandteil eines jeden Schiffs. Die verbaute Klasse entscheidet über den EPS-Speicher des Schiffs sowie die Kapazität der Ersatzbatterie.
Impulsantrieb
Der Impulsantrieb ist in der Lage, Schiffe auf (große) Bruchteile der Lichtgeschwindigkeit zu beschleunigen. Mit ihnen bewegt sich das Schiff über kurze Strecken, z.B. innerhalb von Systemen, fort. Impulsantriebe sind daher ein notwendiger Bestandteil eines jeden Schiffs. Die verbaute Klasse entscheidet auch über die Ausweichchance gegenüber Angriffen.
Warpkern
Mit dem Warpkern wird gleichzeitig auch der Warpantrieb verbaut. Das Modul dient daher sowohl als Reaktor, als auch als Antriebssystem außerhalb von Sternensystemen. Jedes Schiff benötigt also einen Warpkern. Warpkerne höherer Klassen haben eine größere Speicherkapazität für Warpkernladungen und eine höhere Energieproduktion pro Tick.
Sensorenphalanx
In einer Sensorenphalanx sind vielfältige aktive und passive Sensoren angeordnet, mithilfe derer die Besatzung des Schiffs Informationen über ihre Umgebung erhält. Das Sensorenphalanx-Modul stellt insbesondere Nahbereichs-, Kurzstrecken- und Langstreckensensoren, Transportererfassung und Zielerfassungssensoren bereit. Ohne eine Sensorenphalanx kann daher kein Schiff gebaut werden. Die verbaute Klasse beeinflusst die Trefferchance der im Schiff verbauten Waffensysteme.
Anders als in früheren Versionen von STU hat die Klasse der Sensorenphalanx keinen Einfluss auf die Reichweite der Langstreckensensoren mehr!
Offensivsysteme
Module, die als Offensivsysteme zählen, sind: Phaser (Klasse 1–6), Torpedobänke (Klasse 1–6), Pulsphaser (Klasse 1–6) und Mehrfach-Torpedogeschütze (Klasse 1–6). Modulfertigungsanlagen (Offensivsysteme) können Hauptsysteme bis zur Klasse 2 produzieren, Modulfabriken (Offensivsysteme) können bis zur Klasse 4 produzieren, für Produktion von Mdoulen bis zur Klasse 6 wird ein Modulkomplex (Offensivsysteme) benötigt.
Phaser
Phaser sind die bekannteste Art gerichteter Energiewaffen im Alpha- und Beta-Quadranten. Der Begriff umfasst eine Vielzahl an Waffensystemen, die z.B. auf Nadionpartikeln oder auf Plasmastrahlen basieren. Während prinzipiell jedes Schiff mit Energiewaffen ausgerüstet werden kann, sind sie nicht bei allen Schiffen ein notwendiger Bestandteil. Zudem können einige Schiffsrümpfe nur mit Pulsphasern, nicht aber mit Phasern ausgerüstet werden. Die verbaute Klasse entscheidet über den Basisschaden der Energiewaffe.
Torpedobank
Von der Torpedobank können Torpedos verschossen werden. Nicht alle Schiffe müssen überhaupt mit Torpedosystemen ausgestattet werden. Einige Rümpfe sehen zudem die Aufnahme von Mehrfach-Torpedogeschützen anstelle von Torpedobänken vor.
Pulsphaser
Pulsphaser folgen einem ähnlichen Wirkungsprinzip wie Phaser, feuern jedoch kurze, in Pulsen konzentrierte Energiestöße anstelle konstanter Strahlen ab. Während prinzipiell jedes Schiff mit Energiewaffen ausgerüstet werden kann, sind sie nicht bei allen Schiffen ein notwendiger Bestandteil. Zudem können einige Schiffsrümpfe nur mit Phasern, nicht aber mit Pulsphasern ausgerüstet werden. Die verbaute Klasse entscheidet über den Basisschaden der Energiewaffe.
Mehrfach-Torpedogeschütz
Ähnlich der Torpedobank feuert das Mehrfach-Torpedogeschütz Torpedos ab. Im Vergleich zu einfachen Torpedobänken ist die Feuerrate deutlich erhöht. Daher können nur bestimmte Rümpfe Mehrfach-Torpedogschütze aufnehmen. Zudem kommen einige Schiffe auch gänzlich ohne Torpedoabschussrampen aus.
Defensivsysteme
Module, die als Defensivsystem zählen, sind: Hüllenpanzerung (Klasse 1–6), Schilde (Klasse 1–6), ablative Hüllenpanzerung (Klasse 1–6) und Spezial-Schilde (Klasse 1–6). Modulfertigungsanlagen (Defensivsysteme) können Hauptsysteme bis zur Klasse 2 produzieren, Modulfabriken (Defensivsysteme) können bis zur Klasse 4 produzieren, für Produktion von Mdoulen bis zur Klasse 6 wird ein Modulkomplex (Defensivsysteme) benötigt.
Hüllenpanzerung
Ohne Hüllenpanzerung ist ein Schiffsrumpf nur ein Gerippe. Mit hingegen ist es nicht nur vor dem Vakuum des Weltraums, sondern auch vor Trümmer- und Partikeleinschlag oder gegen Waffenwirkung geschützt. Die Stabilität der Panzerung ist abhängig von der Klasse. Einige Rümpfe sind bauartbedingt darauf ausgelegt, von ablativer Hüllenpanzerung geschützt zu werden; in diese Rümpfe kann reguläre Hüllenpanzerung nicht verbaut werden.
Schilde
Schilde sind gerichtete Kraftfelder aus Energie, die jegliche energetische Einwirkung auf die Schiffshülle verhindern sollen. Da die Aufprallenergie von physischen Objekten mit zunehmender Geschwindigkeit quadratisch wächst, können bei hohen (Warp-)Geschwindigkeiten selbst kleinste Partikel immense Schäden anrichten. Jedes Schiff benötigt daher mindestens Navigationsdeflektoren; letztlich Schilde geringer Leistung, die bei modernen Schiffen ins Schildmodul integriert sind. Die Klasse des Schildmoduls beeinflusst die Kapazität und die Regenerationsgeschwindigkeit der Schildsysteme des Schiffs. Einige Schiffsrümpfe sind darauf ausgelegt, von Spezial-Schilden geschützt zu werden. In diese Rümpfe können keine regulären Schildmodule verbaut werden.
ablative Hüllenpanzerung
Ablative Hüllenpanzerung funktioniert nach demselben Prinzip wie Hüllenpanzerung: Sie stellt eine physische Barriere zwischen dem Inneren des Schiffs und den Gefahren des Weltalls dar. Im Gegensatz zur "einfachen" Hüllenpanzerung besitzt ablative Hüllenpanzerung die Fähigkeit, Energie durch Waffeneinwirkung aktiv zu zerstreuen und dadurch die Schäden am Schiff zu begrenzen. Die Stabilität der Panzerung ist abhängig von der Klasse. Einige Rümpfe sind bauartbedingt darauf ausgelegt, von regulärer Hüllenpanzerung geschützt zu werden; in diese Rümpfe kann ablative Hüllenpanzerung nicht verbaut werden.
Spezial-Schilde
Spezial-Schilde funktionieren wie reguläre Schilde, eröffnen aber zusätzlich speziellere Schutzmöglichkeiten. Unter dieser Modulart sind eine ganze Reihe verschiedener spezieller Schilde zusammengefasst. Sie alle haben gemein, dass der spezielle Schildschutz gleichzeitig eine höhere Kapazität und Regenerationsrate beinhaltet als "einfache" Schilde gleicher Klasse. Einige Schiffsrümpfe sind allerdings nicht auf Spezial-Schilde ausgelegt. In diese Rümpfe können dann auch keine Spezial-Schilde verbaut werden.
Spezialmodule
Spezialmodule werden wie Standard-Module in den jeweiligen Produktionseinrichtungen produziert. Sie zeichnen sich allerdings dadurch aus, dass sie, anders als Standard-Module, nicht in Klassen unterteilt sind. Darüber hinaus sind sie optional und müssen nicht verbaut werden. Außerdem kann nicht jedes Spezialmodul in jeden Schiffsrumpf verbaut werden.
Crewtransport-Modul
Das Crewtransportmodul kann ausschließlich in Mehrzweckschiffe verbaut werden. Dort stellt es Quartiere für den Transport von bis zu 100 zusätzlichen Besatzungsmitgliedern bereit, die nicht für den Betrieb des Schiffs benötigt werden, sondern als Passagiere mitreisen. So können Schiffe, deren Crew aufgrund eines Ausfalls der Lebenserhaltungssysteme von Bord gegangen ist, neu bemannt werden, ohne dass sie zuvor in den Orbit einer Kolonie gezogen wurden. Zusätzlich kann die im Crewtransport-Modul untergebrachte Crew Shuttles bemannen – sofern das Mehrzweckschiff neben dem Crewtransport-Modul auch eine Shuttlerampe besitzt.
Das Crewtransport wird in den Produktionsreinrichtungen für Hauptsysteme gebaut.
Astrometrie-Labor
Das Astrometrie-Labor kann ausschließlich in Forschungsschiffe verbaut werden. Dort stellt es die Voraussetzungen bereit, Sternensysteme zu kartographieren.
Das Astrometrie-Labor wird in den Produktionseinrichtungen für Hauptsysteme gebaut.
Subraumfeldscanner
Subraumfeldscanner können in alle Schiffe ab der Größe von Fregatten verbaut werden. Sie ermöglichen es, die Flugrouten anderer Schiffe über eine gewisse Zeit in den Langstreckensensoren nachzuverfolgen und stellen damit eine enorme strategische Fähigkeit dar.
Subraumfeldscanner werden in den Produktionseinrichtungen für Hauptsysteme gebaut.
Matrixsensoren
Matrixsensoren können in alle Schiffe ab der Größe von Fregatten verbaut werden. Sie erweitern die Anordnungen der Sensorenphalanx um besonders präzise Sensoren für Nahbereichsabtastung. Mithilfe von Matrixsensoren können präzise Scans von Schiffen und von Planetenoberflächen angefertigt werden. Darüber hinaus sind sie Voraussetzung für präzise planetare Bombardements.
Matrixsensoren werden in den Produktionseinrichtungen für Hauptsysteme gebaut.
Tachyon-Scanner
Tachyonscanner können in alle Schiffe ab der Größe von Fregatten einbaut werden, allerdings nur in Rümpfe der Cardassianer, der Ferengi und der Föderation. Klingonen und Romulaner können diese Sensoren lediglich in den Stationstypus "Sensorphalanx" einbauen. Tachyon-Scanner ermöglichen es, getarnte Schiffe aufzuspüren und anzugreifen.
Tachyon-Scanner werden in den Produktionseinrichtungen für Hauptsysteme gebaut. Sie sind allerdings nur für die Fraktionen Cardassianer, Ferengi und Föderation erforsch- und baubar.
Torpedotransport-Modul
Torpedotransport-Module können ausschließlich in Mehrzweckschiffe eingebaut werden. Während Torpedos wie reguläre Waren transportiert und auch gebeamt werden können, können sie nur mittels eines Torpedotransportmoduls in die Waffenkammern anderer Schiffe verbracht werden. Das Torpedotransport-Modul wird also nicht für jeden Transport von Torpedos benötigt, sondern nur zum Aufmunitionieren von Schiffen, ohne dass diese in den Orbit einer Kolonie einfliegen.
Torpedotransport-Module werden in den Produktionseinrichtungen für Offensiv-Systeme gebaut.
Tarnvorrichtung
Tarnvorrichtungen können in alle Schiffe ab der Größe von Fregatten verbaut werden, allerdings nur in Rümpfe der Klingonen und der Romulaner. Cardassianer, Ferengi und Föderationssiedler können (und dürfen) diese Technologie nicht verwenden. Eine Tarnvorrichtung gestattet es Schiffen, sich vor gewöhnlichen Sensoren zu verbergen. Die Flugbahn getarnter Schiffe kann jedoch weiterhin (allerdings innerhalb einer kürzeren Zeitspanne) von Subraumsensoren angezeigt werden. Zudem können getarnte Schiffe mittels Tachyon-Scannern aufgespürt und angegriffen werden.
Ersatzteile & Systemkomponenten
Ersatzteile und Komponenten sind streng genommen keine Module, da sie nicht zum Bau, sondern zur Instandsetzung von Schiffen verwendet werden. Sie sind jedoch den Modulen ähnlicher als den regulären Waren.
Ersatzteile
Ersatzteile werden in der Fabrikationshalle hergestellt.
Systemkomponenten
Komponenten werden im Technologiecenter hergestellt.
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